在電解鋁的生產(chǎn)工藝流程中有一項(xiàng)極其重要的工作，就是使用出鋁抬包通過(guò)負(fù)壓原理將原鋁液從電解槽中吸出。在這一作業(yè)過(guò)程中，出鋁C管因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間浸泡在電解質(zhì)和鋁溶液中，一方面容易出現(xiàn)熔融現(xiàn)象，另一方面如遇上新更換陽(yáng)極，稍有不慎就會(huì)與陽(yáng)極炭塊發(fā)生短路連接，從而導(dǎo)致C管被強(qiáng)電流擊穿形成孔洞，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，還會(huì)出現(xiàn)誤吸電解質(zhì)情況，電解質(zhì)一次性被吸取過(guò)多就有可能干擾電解槽平穩(wěn)運(yùn)行以及縮短出鋁抬包使用周期，不但會(huì)影響工作時(shí)效耽誤工作進(jìn)度，也會(huì)額外增加車間生產(chǎn)成本。

  為進(jìn)一步降本增效，提高出鋁抬包使用壽命，鋁鎂合金分公司電解一車間技術(shù)革新小組多方查找資料、反復(fù)試驗(yàn)論證，決定為出鋁抬包C管額外加裝一層套筒，既能緩沖電解質(zhì)與鋁液溶解C管，又能隔離C管和炭陽(yáng)極的直接接觸，從而減緩電流擊穿C管引發(fā)的包管報(bào)廢。方案確定后，技術(shù)革新小組著手找材料、切割、焊接、對(duì)縫、組裝，一套利用廢鋼筒改造完成的C管套筒應(yīng)運(yùn)而生。

該套筒長(zhǎng)40CM，采用兩個(gè)半圓形對(duì)接而成，結(jié)合部位采用兩對(duì)16號(hào)螺絲緊固連接方便裝卸，安裝上套筒的出鋁抬包C管，猶如穿上“戰(zhàn)袍”等待出征的戰(zhàn)士，去經(jīng)受電與火的考驗(yàn)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，出鋁抬包C管更換率明顯下降，從原有的每月6根減少到1根，按照每根500元計(jì)算，單單僅此一項(xiàng)一年即可節(jié)約3萬(wàn)余元。下一步，車間將持續(xù)深挖內(nèi)部潛力，加強(qiáng)成本管控，在降低成本上下功夫,推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。